供應(yīng)信息
空運(yùn)過(guò)程中，可以給馬吃什么，如何喂馬
相對(duì)來(lái)說(shuō)，空運(yùn)所需的準(zhǔn)備工作比陸運(yùn)多，起飛前幾天就不給馬吃谷物。谷物是容易發(fā)酵的食物，可能產(chǎn)生氣體并聚集在腸道中，因此存在導(dǎo)致脹氣的可能。在合適的情況下，抗?jié)?，?yīng)該在運(yùn)輸天開(kāi)始給馬吃，并在運(yùn)輸過(guò)程中每天給馬吃。應(yīng)該給通過(guò)草料兜給馬提供極其的草料，并給馬吃額外的草料。任何馬都不喜歡飼料突然被改變，因此確保它們出發(fā)時(shí)就從它們的馬場(chǎng)帶足夠運(yùn)輸期間食用的草料。在它們到達(dá)目的地后，給馬提供同樣的，它們?cè)谠瓉?lái)的馬場(chǎng)以及隔離檢疫馬場(chǎng)每天所吃的谷物混合飼料，以盡可能降低消化道紊亂的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)轱暳贤蝗槐桓淖儤O容易導(dǎo)致消化道紊亂的發(fā)生。盡避免給馬吃灰塵大的草料，以降低對(duì)馬消化道和系統(tǒng)的損害。
長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，水是關(guān)鍵。訓(xùn)練你的馬能愉快的從水桶中飲用帶甜味（蜜糖）／咸味（電解質(zhì)）的水，這能讓馬在運(yùn)輸途中增加飲水量。在飛機(jī)上，馬工會(huì)盡可能多的給馬提供水，然而在中轉(zhuǎn)站增加補(bǔ)給前，所能提供的水量可能有限。
運(yùn)輸前做準(zhǔn)備的那幾天中，讓馬少量運(yùn)動(dòng)量或走動(dòng)，這能讓馬的肌肉組織松弛，血液流動(dòng)，從而把呆立群（tying-up）發(fā)生的可能降到。在出發(fā)前的那個(gè)月，確保馬攝入所需要的營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充劑（例如硒和維生素E），也能在運(yùn)輸途中幫組保護(hù)馬的肌肉。
一旦你的馬到達(dá)目的地，它將會(huì)經(jīng)歷時(shí)差和晝夜變化。因此，你提前做的準(zhǔn)備越多，就越能降低運(yùn)輸應(yīng)激，如果能維持馬的進(jìn)食量、引水量，那么旅途對(duì)馬的運(yùn)動(dòng)能力的影響就會(huì)越小。
馬的腦袋在“說(shuō)”什么?
馬匹腦袋的位置和動(dòng)態(tài)很容易看到，可以透露出很多它的心情及想法。?
低頭??
低垂著頭是放松和感覺(jué)不錯(cuò)的信號(hào)，通常此時(shí)馬的耳朵會(huì)轉(zhuǎn)向兩邊。如果馬站在馬廄或牧場(chǎng)中低著頭不動(dòng)，那么它很可能在休息或睡著了。叫它的名字并緩緩接近，這樣才不會(huì)嚇著它。??
抬頭??
馬正注意遠(yuǎn)處的某些東西，它可能正考慮是否該逃離、視察或干脆忽略。而你作為它的主人，該明白它現(xiàn)在并未注意你，還很可能逃開(kāi)或竄出去。為避免這種情況發(fā)生，你必須重新獲取它的注意力。
如果馬匹在騎乘時(shí)總是抬頭，很可能是由于疼痛，尤其此時(shí)它還凹著背、背著耳朵并絞著尾巴的話，就會(huì)更加確定。仔細(xì)檢查你的馬具是否有突出物或其他可能使它感到不適的地方，調(diào)整鞍具至適合、舒適。如果這種情況仍然存在，請(qǐng)聯(lián)系獸醫(yī)檢查馬匹的背部是否有疼痛的癥狀。
車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)方案有馬匹安全防護(hù)等型裝置
配備了栓馬鉤、馬胸?fù)?、馬擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等，均采用了結(jié)實(shí)的硬包裝置，避免 了車輛行車全過(guò)程中馬與馬、馬與車中間的撞擊。馬擋護(hù)隔欄可主題活動(dòng)拆裝，有助于馬先后序左右，主題活動(dòng)撞擊件采用了隔音材料開(kāi)展聯(lián)接，以減少車?yán)镌胍?。車兩邊設(shè)定的自然通風(fēng)和觀查用的移窗，其窗子采用的也是是非非玻璃鋼材質(zhì)的高韌性聚丙稀板，不容易造成窗子粉碎損害馬匹的狀況。車?yán)镘噧?nèi)飾原材料均具備阻燃等級(jí)能，車?yán)飫e的零部件的設(shè)計(jì)方案都防止了一切很有可能使馬致殘的銳利凸起物，標(biāo)準(zhǔn)件亦采用型類零件避免 凸起。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)整高寬比，以可用身材尺寸不一樣的馬匹，馬擋護(hù)隔欄還可在車?yán)锊鹦冻陕裣路P，做為馬匹必須搶救時(shí)的工作場(chǎng)所。每一個(gè)馬位還設(shè)定有精飼料袋，車輛行駛中處理喂馬的難題。 
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