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一般運(yùn)馬車(chē)上，馬匹與馬夫同處于三個(gè)獨(dú)立馬格，新馬車(chē)則是馬匹都在同一空間內(nèi)，由可移動(dòng)的隔板獨(dú)立分隔，隨行馬夫可在馬格前的獨(dú)立空間，透過(guò)閉路電視，觀(guān)察馬匹情況，有需要時(shí)進(jìn)出馬格照料馬匹。
每部運(yùn)馬車(chē)有閉路電視，記錄馬匹全程一舉一動(dòng)，馬會(huì)利用全球定位系統(tǒng)，運(yùn)馬車(chē)行蹤。支援車(chē)隊(duì)上有獸醫(yī)、機(jī)械工程及保安部人員隨行，應(yīng)付沿途可能發(fā)生的事故。
國(guó)際賽事馬匹的身價(jià)動(dòng)輒幾千萬(wàn)，有的甚至“價(jià)值連城”，運(yùn)送這些寶貝的車(chē)輛自然不含糊，雖然其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但由于要求多標(biāo)準(zhǔn)高，這類(lèi)車(chē)普遍造價(jià)不菲，價(jià)格都要在數(shù)百萬(wàn)元以上?！ ⌒【幉檎屹Y料，書(shū)本上給出了關(guān)于運(yùn)馬車(chē)的定義：運(yùn)馬車(chē)是指裝配有裝置，車(chē)廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運(yùn)輸馬匹的廂式運(yùn)輸車(chē)。
運(yùn)馬車(chē)一般有如下幾種分類(lèi)方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車(chē)和賽馬運(yùn)輸車(chē)。
如何保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順 為了解決達(dá)數(shù)小時(shí)的陸路跨境馬匹運(yùn)送過(guò)程中可能存在的許多問(wèn)題，比如是檢疫限制、出入境及海關(guān)規(guī)管、馬匹福利及運(yùn)送過(guò)程是否令馬匹感到舒適等一系列問(wèn)題都急需要進(jìn)行詳細(xì)的考慮及探索。
為此，設(shè)立通關(guān)站，減少運(yùn)輸延誤。在維持標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，又可保障馬匹的跨境運(yùn)送暢順，并解決在運(yùn)送期間相關(guān)的保安、馬匹安全及舒適問(wèn)題。
為了減少馬匹運(yùn)送團(tuán)隊(duì)在車(chē)程中的延誤，比如是在邊境之時(shí)，從化馬匹訓(xùn)練中心內(nèi)遂設(shè)立通關(guān)站，馬匹不需要在跨境時(shí)接受詳細(xì)的通關(guān)檢查。即馬匹運(yùn)送車(chē)隊(duì)在駛過(guò)到達(dá)邊境管制站時(shí)，馬匹只要留在運(yùn)馬車(chē)馬格內(nèi)被安排進(jìn)行表面檢查，并且容許隨行馬工與司機(jī)留在馬格及車(chē)內(nèi)。
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