濟(jì)南金力定制-航空用剪叉式升降平臺廠家：

　固定式升降機(jī)的客戶經(jīng)常的與它打交道，但是大家有沒有特別的注意固定式升降機(jī)的電氣保護(hù)問題呢？電氣保護(hù)包括哪些方面呢？

　　1、固定式升降機(jī)的交流電源應(yīng)采用TN-S供電系統(tǒng)。如因當(dāng)供電系統(tǒng)原因不能實現(xiàn)時，至少從總電源開關(guān)的出線端開始，零線和接地線應(yīng)始終分開。

　　2、各操作位置應(yīng)設(shè)置操作裝置，各操作裝置應(yīng)能夠起到作用，且應(yīng)依靠持續(xù)力進(jìn)行控制。控制手柄應(yīng)醒目標(biāo)識'升、降'的操作方向，標(biāo)識應(yīng)當(dāng)與實際動作一致。服務(wù)樓層大于或等于3層的升降平臺，只能在工作臺上設(shè)置操作裝置。

　　3、應(yīng)在各操作位置設(shè)置方便操作的緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷升降平臺總電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)是不能自動復(fù)位的。

　　4、電氣系統(tǒng)控制線路應(yīng)當(dāng)采用安全電壓或采取可靠的防觸電保護(hù)措施；手動控制按鈕的電壓不得大于60V.

　　5、缺相和錯相保護(hù)，三相交流電供電的升降平臺，應(yīng)設(shè)置缺相和錯相保護(hù)，當(dāng)電源缺相或錯相時，設(shè)備電源應(yīng)不能接

　　6、失壓保護(hù)，總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時，應(yīng)能自動斷開總電源回路，恢復(fù)供電時，不經(jīng)手動操作，總電源回路不能自行接通。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

　固定式升降機(jī)上安裝螺母的部位很多,螺母的作用是使固定式升降機(jī)的各個部件間的連接更牢固.所以在選擇固定式升降機(jī)上的螺母是考慮的因素就相對多一些.

　　六角形的螺母,一次只需要把扳手扳動60度,就能夠慢慢把螺母擰緊,為了擰緊螺母所需要留出的地方,六角形更小,因此六角形螺母使用起來方便.再看看扳手,普通扳手的柄與扳口都可以成為30度的夾角,這樣當(dāng)固定式升降機(jī)上安裝螺母的地方十分狹窄,扳手也不可以自由活動時,而六角螺母,只要將扳手扳動一個螺母,再把扳手翻過來再扳一次螺母,這樣來回反復(fù)地扳幾次,就可以把螺母擰緊了.

　　所以在選擇固定式升降機(jī)上的螺母時一定要選擇六角螺母,它本身的特性是及其符合在固定式升降機(jī)上使用的.

移動式升降機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分為： 電梯井一部分：是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu)，內(nèi)部兩邊安裝槽鋼滑軌； 推動一部分：是含有液壓機(jī)驅(qū)動電機(jī)、泵，閥門，調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機(jī)構(gòu)件的一個小機(jī)油箱； 油缸一部分：是升降油缸頂塊平臺或吊裝剪座體的一個或好幾個油缸構(gòu)成； 固定不動升降機(jī) 門系一部分：是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺門或?qū)娱T系統(tǒng)軟件，有手動式門和感應(yīng)門，一般開放式平臺不設(shè)門； 電氣設(shè)備一部分：是包含驅(qū)動力、操縱，數(shù)據(jù)信號，安全性和照明燈具等設(shè)備構(gòu)成； 平臺一部分：是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺，有封閉式(即電梯轎廂式)或開放式，兩邊配有導(dǎo)向性滾軸或?qū)аィ脚_底端可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架結(jié)構(gòu)； 輔助一部分：是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成； 保險裝置：閥門，定位、門機(jī)電工程互鎖、開裂閥，應(yīng)急電源開關(guān)和電氣設(shè)備過流保護(hù)等。

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