供應(yīng)信息
工作時(shí)不要對(duì)其他馬做出反應(yīng)
當(dāng)你騎乘時(shí)，你的馬應(yīng)該專注于你，而不是附近的其他馬。當(dāng)他應(yīng)該專注于騎馬或基礎(chǔ)工作時(shí)，不要讓你的馬受到其他馬的干擾。
一旦你的馬與你建立聯(lián)系，這項(xiàng)技能將更容易；取悅你會(huì)比嗅出另一匹馬在做什么更有價(jià)值。減少反應(yīng)性和潛在的有害相互作用的其他方法：
? 在馬房的寧?kù)o區(qū)域幫你的馬完成刷馬、釘蹄、備馬、洗澡等。
? 在馬術(shù)場(chǎng)地上安靜且周圍沒有其他馬匹的情況下新技能。避免與已知具有挑釁性的馬匹一起訓(xùn)練。
? 逐漸增加你的馬周圍的馬匹數(shù)量，而不是一次增加太多嚇壞他。
? 帶你的馬去馬展，僅僅是為了教會(huì)行為準(zhǔn)則，而不是參加比賽。
? 讓你的馬與更冷靜的馬成為朋友，從后者那里學(xué)會(huì)從容應(yīng)對(duì)。
? 使用尾帶，注意其他馬身上表示季節(jié)母馬、種公馬、容易緊張的馬等標(biāo)志。
? 增強(qiáng)你的馬的自信心并逐漸引入新事物，讓你的馬學(xué)會(huì)冷靜觀察的技能，而不是讓他一直處于戰(zhàn)斗模式或飛行模式。
馬術(shù)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)
在中國(guó)，馬術(shù)運(yùn)動(dòng)有著1300年的歷史，這一點(diǎn)從唐朝時(shí)盛行的馬球、馬技運(yùn)動(dòng)，就可以看出來(lái)。
雖然歷史悠久，但是現(xiàn)代馬術(shù)比賽在中國(guó)的基礎(chǔ)卻很薄弱。中國(guó)的現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)，可以從1982年中國(guó)申請(qǐng)加入國(guó)際馬聯(lián)算起。隨后，1991年4月，個(gè)賽馬俱樂部在深圳誕生。
2008年在北京奧運(yùn)會(huì)上，當(dāng)時(shí)未滿19歲的中英混血少年華天成為首位代表中國(guó)出戰(zhàn)奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)三項(xiàng)賽的騎手。
與此同時(shí)，他也是位在國(guó)際馬術(shù)聯(lián)會(huì)注冊(cè)馬術(shù)三項(xiàng)賽的中國(guó)籍騎手，填補(bǔ)了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)在該領(lǐng)域的空白。
馬是一種感知力極強(qiáng)的動(dòng)物，能感受到環(huán)境的細(xì)微變化。在嘈雜的機(jī)場(chǎng)，馬的情緒很容易受到影響。因此，在登機(jī)之前，它們會(huì)被安排進(jìn)入符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的馬棚里，并由此進(jìn)入飛機(jī)，以便保持環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。在飛行過(guò)程中，機(jī)艙內(nèi)的溫度要保持在4攝氏度~21攝氏度。在安全運(yùn)抵目的地后，等待它們的是各種繁復(fù)的檢疫過(guò)程。
此外，“運(yùn)馬車”也需要特殊定制。國(guó)際馬聯(lián)對(duì)運(yùn)馬車的大小、材料、單間間距、通風(fēng)除濕、馬在車內(nèi)的朝向都有極高要求，有的馬車制作由歐洲運(yùn)馬車上門技術(shù)指導(dǎo)，有些材料甚至需要手工打造。
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