供應(yīng)信息
掛車是物流運(yùn)輸行業(yè)中的一種主力車型，比如半掛車、全掛車、中置軸掛車等，目前國內(nèi)應(yīng)用較多的是半掛車，由牽引車和一輛半掛車廂組成。隨著車輛技術(shù)的不斷提高，越來越多的新車型得到廣泛應(yīng)用，比如說雙掛車。
乍一提這個(gè)稱呼，似乎帶著點(diǎn)不明覺厲的意思。雙掛車，其學(xué)名叫作雙掛汽車列車，在標(biāo)準(zhǔn)的牽引車后方連續(xù)牽引兩輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車，或者是牽引一輛標(biāo)準(zhǔn)半掛車和一輛中置軸車廂。其中，前邊一輛半掛車的車尾進(jìn)行了相應(yīng)的改造，用于牽引后邊的半掛車廂或中置軸車廂。
中置軸掛車指的是車軸位于車廂中央的一種掛車，與牽引車脫離時(shí)無法獨(dú)立支撐自身重量，主要由車廂、牽引裝置、車軸組成，與牽引車的連接裝置可以左右擺動(dòng)，不能上下移動(dòng)。
與其它掛車相比，中置軸掛車具有低、自重輕、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)，但由于其只適合于在高等級(jí)公路運(yùn)用，所以更適合固定專線運(yùn)輸。從按照GB1589標(biāo)準(zhǔn)上看，中置軸掛車在外廓尺寸上占據(jù)了一定的優(yōu)勢，在不斷地發(fā)展下或許能改變半掛車一枝獨(dú)秀的現(xiàn)狀。
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