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液壓系統(tǒng)是液壓升降平臺(tái)的核心部件，發(fā)生故障時(shí)維修麻煩價(jià)格貴，所以平時(shí)我們就要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，操作人員每天在升降平臺(tái)使用前、使用中及使用后對(duì)設(shè)備進(jìn)行的例行檢查。通常借助眼、耳、手、鼻等感覺(jué)和借助于裝在設(shè)備上的儀表（如壓力表等）對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行觀察和檢查，固定式升降平臺(tái)廠，為你講解液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)日常檢查內(nèi)容和步驟：
一、使用前的檢查
1、油箱內(nèi)油量的檢查：從油面計(jì)油標(biāo)及油窗口觀察，5米升降平臺(tái)，油量應(yīng)確定在油標(biāo)線以上；
2、室溫與油溫的檢查：一般可只在冬夏兩季進(jìn)行。當(dāng)室溫（環(huán)境溫度）低于10℃時(shí)，重慶市升降平臺(tái)，應(yīng)預(yù)熱油液；當(dāng)室溫高于35℃時(shí)，要考慮散熱措施；
3、壓力表的檢查：觀察壓力表是否指針擺動(dòng)嚴(yán)重，是否能回零位以及量程等情況；
升降平臺(tái)停機(jī)后的檢查：
1、油箱油面檢查：停機(jī)后如發(fā)現(xiàn)油面下降很多，應(yīng)查明減少的部分油液的去處，是從何處外漏，流向何處（地面、地溝還是冷卻水箱）；
2、油箱、各液壓元件、油缸等裸表面污物的清掃和擦洗；
3、各閥門(mén)手柄位置應(yīng)恢復(fù)到“卸壓”“停止”“后退”等位置。
4、如果方便，應(yīng)用手觸摸濾油器，高空升降平臺(tái)，確認(rèn)污物堵塞的情況，并做出記錄和處置；
5、關(guān)掉電源，填寫(xiě)交接班記錄。
駿業(yè)工程部提醒客戶，雖然日常檢查維護(hù)液壓系統(tǒng)要花一些時(shí)間和精力，但通過(guò)檢查觀察，可以及早發(fā)現(xiàn)故障和事故苗頭，做一些簡(jiǎn)單處理便可消除故障隱患，防止出現(xiàn)大故障大事故，實(shí)在是值得推行的。
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